CNC մեքենայացման տեխնոլոգիայի և CNC հաստոցների սպասարկման հիմնական կետերի վերլուծություն
Աբստրակտ. Այս հոդվածը խորությամբ ուսումնասիրում է CNC մեքենագործության հայեցակարգը և բնութագրերը, ինչպես նաև դրա և ավանդական մեքենաների մշակման տեխնոլոգիական կանոնակարգերի միջև նմանություններն ու տարբերությունները: Այն հիմնականում մանրամասնում է CNC մեքենաների մշակման ավարտից հետո ձեռնարկվող նախազգուշական միջոցները, ներառյալ այնպիսի ասպեկտներ, ինչպիսիք են մեքենաների մաքրումը և սպասարկումը, ուղղորդող ռելսերի վրա յուղի մաքրիչ թիթեղների ստուգումը և փոխարինումը, քսայուղերի և սառեցնող հեղուկի կառավարումը, ինչպես նաև անջատման հաջորդականությունը: Միևնույն ժամանակ, այն նաև մանրամասն ներկայացնում է CNC մեքենաների գործարկման և շահագործման սկզբունքները, շահագործման տեխնիկական բնութագրերը և անվտանգության պաշտպանության հիմնական կետերը՝ նպատակ ունենալով CNC մեքենագործության ոլորտում աշխատող տեխնիկներին և օպերատորներին տրամադրել համապարփակ և համակարգված տեխնիկական ուղեցույց՝ CNC մեքենաների արդյունավետ աշխատանքը և երկար ծառայության ժամկետն ապահովելու համար:
I. Ներածություն
CNC մեքենայացումը զբաղեցնում է չափազանց կարևոր դիրք ժամանակակից մեխանիկական արտադրության ոլորտում: Արտադրական արդյունաբերության շարունակական զարգացման հետ մեկտեղ, ավելի ու ավելի բարձր պահանջներ են առաջադրվել մասերի մշակման ճշգրտության, արդյունավետության և ճկունության համար: Իր առավելությունների շնորհիվ, ինչպիսիք են թվային կառավարումը, ավտոմատացման բարձր աստիճանը և մշակման բարձր ճշգրտությունը, CNC մեքենայացումը դարձել է բարդ մասերի մշակման խնդիրները լուծելու հիմնական տեխնոլոգիա: Այնուամենայնիվ, CNC մեքենաների արդյունավետությունը լիարժեքորեն օգտագործելու և դրանց ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար անհրաժեշտ է ոչ միայն խորապես հասկանալ CNC մեքենայացման տեխնոլոգիան, այլև խստորեն հետևել CNC մեքենաների տեխնիկական պահանջներին այնպիսի առումներով, ինչպիսիք են շահագործումը, սպասարկումը և պահպանումը:
II. CNC մեքենայացման ակնարկ
CNC մեքենայացումը առաջադեմ մեխանիկական մեքենայացման մեթոդ է, որը ճշգրտորեն վերահսկում է մասերի և կտրող գործիքների տեղաշարժը՝ օգտագործելով CNC մեքենաների վերաբերյալ թվային տեղեկատվություն: Համեմատած ավանդական մեքենայական մեքենայացման հետ, այն ունի զգալի առավելություններ: Փոփոխական մասերի տեսակների, փոքր խմբաքանակների, բարդ ձևերի և բարձր ճշգրտության պահանջների հետ կապված մեքենայական աշխատանքների ժամանակ CNC մեքենայացումը ցուցաբերում է ուժեղ հարմարվողականություն և մշակման հնարավորություններ: Ավանդական մեքենայական մեքենայացումը հաճախ պահանջում է հարմարանքների հաճախակի փոխարինում և մշակման պարամետրերի կարգավորում, մինչդեռ CNC մեքենայացումը կարող է անընդհատ և ավտոմատ կերպով ավարտել բոլոր խառատային գործընթացները ծրագրերի վերահսկողության ներքո՝ մեկանգամյա ամրացման միջոցով, զգալիորեն կրճատելով օժանդակ ժամանակը և բարելավելով մեքենայացման արդյունավետության կայունությունը և մեքենայացման ճշգրտությունը:
Չնայած CNC և ավանդական մեքենաների մշակման տեխնոլոգիական կանոնակարգերը ընդհանուր առմամբ համապատասխան են ընդհանուր շրջանակում, օրինակ՝ պահանջվում են այնպիսի քայլեր, ինչպիսիք են մասի գծագրման վերլուծությունը, գործընթացի պլանի մշակումը և գործիքի ընտրությունը, CNC մեքենայացման ավտոմատացումը և ճշգրիտ բնութագրերը կոնկրետ իրականացման գործընթացում այն ունենում են բազմաթիվ եզակի առանձնահատկություններ գործընթացի մանրամասների և շահագործման գործընթացների առումով:
Չնայած CNC և ավանդական մեքենաների մշակման տեխնոլոգիական կանոնակարգերը ընդհանուր առմամբ համապատասխան են ընդհանուր շրջանակում, օրինակ՝ պահանջվում են այնպիսի քայլեր, ինչպիսիք են մասի գծագրման վերլուծությունը, գործընթացի պլանի մշակումը և գործիքի ընտրությունը, CNC մեքենայացման ավտոմատացումը և ճշգրիտ բնութագրերը կոնկրետ իրականացման գործընթացում այն ունենում են բազմաթիվ եզակի առանձնահատկություններ գործընթացի մանրամասների և շահագործման գործընթացների առումով:
III. Զգուշացումներ CNC հաստոցային մշակման ավարտից հետո
(I) Մեքենաների մաքրում և սպասարկում
Չիպերի հեռացում և մեքենայական գործիքների մաքրում
Մեքենաշինության ավարտից հետո մեքենայի աշխատանքային տարածքում կմնա մեծ քանակությամբ չիպսեր։ Եթե այդ չիպսերը ժամանակին չմաքրվեն, դրանք կարող են մտնել մեքենայի շարժվող մասերի, ինչպիսիք են՝ ուղղորդող ռելսերը և պտուտակները, սրելով մասերի մաշվածությունը և ազդելով մեքենայի ճշգրտության և շարժունակության վրա։ Հետևաբար, օպերատորները պետք է օգտագործեն հատուկ գործիքներ, ինչպիսիք են խոզանակները և երկաթե կեռիկները, աշխատանքային սեղանից, հարմարանքներից, կտրող գործիքներից և մեքենայի շրջակա տարածքներից չիպսերը զգուշորեն հեռացնելու համար։ Չիպսերի հեռացման գործընթացի ընթացքում պետք է ուշադրություն դարձնել, որպեսզի չիպսերը չքերծեն մեքենայի մակերեսի պաշտպանիչ ծածկույթը։
Չիպի հեռացումից հետո անհրաժեշտ է մաքրել մեքենայի բոլոր մասերը, ներառյալ պատյանը, կառավարման վահանակը և ուղղորդող ռելսերը, մաքուր, փափուկ կտորով՝ համոզվելու համար, որ մեքենայի մակերեսին յուղի, ջրի կամ չիպի մնացորդներ չկան, որպեսզի մեքենան և շրջակա միջավայրը մաքուր մնան: Սա ոչ միայն օգնում է պահպանել մեքենայի կոկիկ տեսքը, այլև կանխում է փոշու և խառնուրդների կուտակումը մեքենայի մակերեսին, ապա ներթափանցումը մեքենայի էլեկտրական համակարգ և մեխանիկական փոխանցման մասեր՝ նվազեցնելով խափանման առաջացման հավանականությունը:
Մեքենաշինության ավարտից հետո մեքենայի աշխատանքային տարածքում կմնա մեծ քանակությամբ չիպսեր։ Եթե այդ չիպսերը ժամանակին չմաքրվեն, դրանք կարող են մտնել մեքենայի շարժվող մասերի, ինչպիսիք են՝ ուղղորդող ռելսերը և պտուտակները, սրելով մասերի մաշվածությունը և ազդելով մեքենայի ճշգրտության և շարժունակության վրա։ Հետևաբար, օպերատորները պետք է օգտագործեն հատուկ գործիքներ, ինչպիսիք են խոզանակները և երկաթե կեռիկները, աշխատանքային սեղանից, հարմարանքներից, կտրող գործիքներից և մեքենայի շրջակա տարածքներից չիպսերը զգուշորեն հեռացնելու համար։ Չիպսերի հեռացման գործընթացի ընթացքում պետք է ուշադրություն դարձնել, որպեսզի չիպսերը չքերծեն մեքենայի մակերեսի պաշտպանիչ ծածկույթը։
Չիպի հեռացումից հետո անհրաժեշտ է մաքրել մեքենայի բոլոր մասերը, ներառյալ պատյանը, կառավարման վահանակը և ուղղորդող ռելսերը, մաքուր, փափուկ կտորով՝ համոզվելու համար, որ մեքենայի մակերեսին յուղի, ջրի կամ չիպի մնացորդներ չկան, որպեսզի մեքենան և շրջակա միջավայրը մաքուր մնան: Սա ոչ միայն օգնում է պահպանել մեքենայի կոկիկ տեսքը, այլև կանխում է փոշու և խառնուրդների կուտակումը մեքենայի մակերեսին, ապա ներթափանցումը մեքենայի էլեկտրական համակարգ և մեխանիկական փոխանցման մասեր՝ նվազեցնելով խափանման առաջացման հավանականությունը:
(II) Ուղղորդող ռելսերի վրա յուղի մաքրիչի թիթեղների ստուգում և փոխարինում
Յուղի մաքրիչի թիթեղների կարևորությունը և ստուգման ու փոխարինման հիմնական կետերը
CNC մեքենաների ուղղորդող ռելսերի վրա գտնվող յուղի մաքրիչ թիթեղները կարևոր դեր են խաղում ուղղորդող ռելսերի յուղման և մաքրման գործում: Մեքենաշինության ընթացքում յուղի մաքրիչ թիթեղները անընդհատ շփվում են ուղղորդող ռելսերի հետ և ժամանակի ընթացքում հակված են մաշվելու: Երբ յուղի մաքրիչ թիթեղները խիստ մաշվում են, դրանք չեն կարողանա արդյունավետորեն և հավասարաչափ քսայուղ քսել ուղղորդող ռելսերին, ինչը հանգեցնում է ուղղորդող ռելսերի վատ յուղման, շփման աճի և ուղղորդող ռելսերի մաշվածության ավելի արագացման, ինչը ազդում է մեքենայի դիրքավորման ճշգրտության և շարժման սահունության վրա:
Հետևաբար, օպերատորները պետք է ուշադրություն դարձնեն յուրաքանչյուր մեխանիկական մշակումից հետո ուղեցույց ռելսերի վրա յուղի մաքրիչի թիթեղների մաշվածության վիճակի ստուգմանը: Ստուգելիս հնարավոր է դիտարկել, թե արդյոք յուղի մաքրիչի թիթեղների մակերեսին կան վնասման ակնհայտ նշաններ, ինչպիսիք են քերծվածքները, ճաքերը կամ դեֆորմացիաները, և միևնույն ժամանակ ստուգել, թե արդյոք յուղի մաքրիչի թիթեղների և ուղեցույց ռելսերի միջև շփումը ամուր և միատարր է: Եթե հայտնաբերվի յուղի մաքրիչի թիթեղների աննշան մաշվածություն, կարելի է կատարել համապատասխան կարգավորումներ կամ վերանորոգումներ. եթե մաշվածությունը լուրջ է, ապա պետք է ժամանակին փոխարինել յուղի մաքրիչի նոր թիթեղներ՝ ուղեցույց ռելսերը միշտ լավ յուղված և աշխատանքային վիճակում ապահովելու համար:
CNC մեքենաների ուղղորդող ռելսերի վրա գտնվող յուղի մաքրիչ թիթեղները կարևոր դեր են խաղում ուղղորդող ռելսերի յուղման և մաքրման գործում: Մեքենաշինության ընթացքում յուղի մաքրիչ թիթեղները անընդհատ շփվում են ուղղորդող ռելսերի հետ և ժամանակի ընթացքում հակված են մաշվելու: Երբ յուղի մաքրիչ թիթեղները խիստ մաշվում են, դրանք չեն կարողանա արդյունավետորեն և հավասարաչափ քսայուղ քսել ուղղորդող ռելսերին, ինչը հանգեցնում է ուղղորդող ռելսերի վատ յուղման, շփման աճի և ուղղորդող ռելսերի մաշվածության ավելի արագացման, ինչը ազդում է մեքենայի դիրքավորման ճշգրտության և շարժման սահունության վրա:
Հետևաբար, օպերատորները պետք է ուշադրություն դարձնեն յուրաքանչյուր մեխանիկական մշակումից հետո ուղեցույց ռելսերի վրա յուղի մաքրիչի թիթեղների մաշվածության վիճակի ստուգմանը: Ստուգելիս հնարավոր է դիտարկել, թե արդյոք յուղի մաքրիչի թիթեղների մակերեսին կան վնասման ակնհայտ նշաններ, ինչպիսիք են քերծվածքները, ճաքերը կամ դեֆորմացիաները, և միևնույն ժամանակ ստուգել, թե արդյոք յուղի մաքրիչի թիթեղների և ուղեցույց ռելսերի միջև շփումը ամուր և միատարր է: Եթե հայտնաբերվի յուղի մաքրիչի թիթեղների աննշան մաշվածություն, կարելի է կատարել համապատասխան կարգավորումներ կամ վերանորոգումներ. եթե մաշվածությունը լուրջ է, ապա պետք է ժամանակին փոխարինել յուղի մաքրիչի նոր թիթեղներ՝ ուղեցույց ռելսերը միշտ լավ յուղված և աշխատանքային վիճակում ապահովելու համար:
(III) Քսայուղի և սառեցնող հեղուկի կառավարում
Քսայուղի և սառեցնող հեղուկի վիճակների մոնիթորինգ և մշակում
Քսայուղը և սառեցնող հեղուկը անփոխարինելի միջավայրեր են CNC մեքենաների բնականոն աշխատանքի համար: Քսայուղը հիմնականում օգտագործվում է մեքենայի շարժական մասերի, ինչպիսիք են ուղղորդող ռելսերը, կապարե պտուտակները և իլիկները, յուղելու համար՝ շփումը և մաշվածությունը նվազեցնելու և մասերի ճկուն շարժումն ու բարձր ճշգրտությամբ աշխատանքը ապահովելու համար: Սառեցնող հեղուկն օգտագործվում է մեքենայական մշակման ընթացքում սառեցման և թեփերի հեռացման համար՝ բարձր ջերմաստիճանի պատճառով կտրող գործիքների և աշխատանքային մասերի վնասումը կանխելու համար, և միևնույն ժամանակ, այն կարող է լվանալ մեքենայական մշակման ընթացքում առաջացած թեփերը և պահպանել մեքենայական մշակման տարածքը մաքուր:
Մեքենաշինության ավարտից հետո օպերատորները պետք է ստուգեն քսող յուղի և սառեցնող հեղուկի վիճակը։ Քսող յուղի դեպքում անհրաժեշտ է ստուգել, թե արդյոք յուղի մակարդակը նորմալ սահմաններում է։ Եթե յուղի մակարդակը չափազանց ցածր է, ապա ժամանակին պետք է ավելացնել համապատասխան քսող յուղի չափանիշը։ Միևնույն ժամանակ, ստուգեք, թե արդյոք քսող յուղի գույնը, թափանցիկությունը և մածուցիկությունը նորմալ են։ Եթե պարզվի, որ քսող յուղի գույնը սևանում է, պղտորվում կամ մածուցիկությունը զգալիորեն փոխվում է, դա կարող է նշանակել, որ քսող յուղը վատթարացել է և անհրաժեշտ է ժամանակին փոխարինել՝ քսող ազդեցությունը ապահովելու համար։
Սառեցնող հեղուկի համար անհրաժեշտ է ստուգել դրա հեղուկի մակարդակը, կոնցենտրացիան և մաքրությունը: Երբ հեղուկի մակարդակը բավարար չէ, սառեցնող հեղուկը պետք է լրացվի. եթե կոնցենտրացիան անհամապատասխան է, դա կազդի սառեցման ազդեցության և ժանգից պաշտպանող հատկությունների վրա, և ճշգրտումները պետք է կատարվեն իրական իրավիճակին համապատասխան. եթե սառեցնող հեղուկում չափազանց շատ կեղտ կա, դրա սառեցման և յուղման հատկությունները կնվազեն, և նույնիսկ սառեցման խողովակները կարող են խցանվել: Այս պահին սառեցնող հեղուկը պետք է զտվի կամ փոխարինվի՝ ապահովելու համար, որ սառեցնող հեղուկը կարողանա նորմալ շրջանառվել և ապահովել լավ սառեցման միջավայր մեքենայական գործիքի մշակման համար:
Քսայուղը և սառեցնող հեղուկը անփոխարինելի միջավայրեր են CNC մեքենաների բնականոն աշխատանքի համար: Քսայուղը հիմնականում օգտագործվում է մեքենայի շարժական մասերի, ինչպիսիք են ուղղորդող ռելսերը, կապարե պտուտակները և իլիկները, յուղելու համար՝ շփումը և մաշվածությունը նվազեցնելու և մասերի ճկուն շարժումն ու բարձր ճշգրտությամբ աշխատանքը ապահովելու համար: Սառեցնող հեղուկն օգտագործվում է մեքենայական մշակման ընթացքում սառեցման և թեփերի հեռացման համար՝ բարձր ջերմաստիճանի պատճառով կտրող գործիքների և աշխատանքային մասերի վնասումը կանխելու համար, և միևնույն ժամանակ, այն կարող է լվանալ մեքենայական մշակման ընթացքում առաջացած թեփերը և պահպանել մեքենայական մշակման տարածքը մաքուր:
Մեքենաշինության ավարտից հետո օպերատորները պետք է ստուգեն քսող յուղի և սառեցնող հեղուկի վիճակը։ Քսող յուղի դեպքում անհրաժեշտ է ստուգել, թե արդյոք յուղի մակարդակը նորմալ սահմաններում է։ Եթե յուղի մակարդակը չափազանց ցածր է, ապա ժամանակին պետք է ավելացնել համապատասխան քսող յուղի չափանիշը։ Միևնույն ժամանակ, ստուգեք, թե արդյոք քսող յուղի գույնը, թափանցիկությունը և մածուցիկությունը նորմալ են։ Եթե պարզվի, որ քսող յուղի գույնը սևանում է, պղտորվում կամ մածուցիկությունը զգալիորեն փոխվում է, դա կարող է նշանակել, որ քսող յուղը վատթարացել է և անհրաժեշտ է ժամանակին փոխարինել՝ քսող ազդեցությունը ապահովելու համար։
Սառեցնող հեղուկի համար անհրաժեշտ է ստուգել դրա հեղուկի մակարդակը, կոնցենտրացիան և մաքրությունը: Երբ հեղուկի մակարդակը բավարար չէ, սառեցնող հեղուկը պետք է լրացվի. եթե կոնցենտրացիան անհամապատասխան է, դա կազդի սառեցման ազդեցության և ժանգից պաշտպանող հատկությունների վրա, և ճշգրտումները պետք է կատարվեն իրական իրավիճակին համապատասխան. եթե սառեցնող հեղուկում չափազանց շատ կեղտ կա, դրա սառեցման և յուղման հատկությունները կնվազեն, և նույնիսկ սառեցման խողովակները կարող են խցանվել: Այս պահին սառեցնող հեղուկը պետք է զտվի կամ փոխարինվի՝ ապահովելու համար, որ սառեցնող հեղուկը կարողանա նորմալ շրջանառվել և ապահովել լավ սառեցման միջավայր մեքենայական գործիքի մշակման համար:
(IV) Անջատման հաջորդականություն
Ճիշտ անջատման գործընթացը և դրա նշանակությունը
CNC մեքենաների անջատման հաջորդականությունը մեծ նշանակություն ունի էլեկտրական համակարգի պաշտպանության և մեքենաների տվյալների պահպանման համար: Մեքենայի մշակումն ավարտվելուց հետո, մեքենայի կառավարման վահանակի և գլխավոր սնուցման աղբյուրի սնուցումը պետք է անջատվեն հաջորդաբար: Սկզբում կառավարման վահանակի սնուցումը անջատելը թույլ է տալիս մեքենայի կառավարման համակարգին համակարգված կերպով կատարել այնպիսի գործողություններ, ինչպիսիք են ընթացիկ տվյալների պահպանումը և համակարգի ինքնաստուգումը՝ խուսափելով տվյալների կորստից կամ հանկարծակի հոսանքի անջատման պատճառով համակարգի խափանումներից: Օրինակ, որոշ CNC մեքենաներ կթարմացնեն և կպահպանեն մշակման պարամետրերը, գործիքի փոխհատուցման տվյալները և այլն իրական ժամանակում մեքենայացման գործընթացի ընթացքում: Եթե գլխավոր սնուցումը ուղղակիորեն անջատվի, այդ չպահպանված տվյալները կարող են կորչել, ինչը կազդի հետագա մեքենայացման ճշգրտության և արդյունավետության վրա:
Կառավարման վահանակի էլեկտրամատակարարումն անջատելուց հետո անջատեք գլխավոր սնուցումը՝ մեքենագործիքի ամբողջ էլեկտրական համակարգի անվտանգ անջատումն ապահովելու և էլեկտրական բաղադրիչների հանկարծակի անջատման հետևանքով առաջացող էլեկտրամագնիսական ցնցումները կամ այլ էլեկտրական խափանումները կանխելու համար: Ճիշտ անջատման հաջորդականությունը CNC մեքենաների սպասարկման հիմնական պահանջներից մեկն է և նպաստում է մեքենագործիքի էլեկտրական համակարգի ծառայության ժամկետի երկարացմանը և ապահովում է մեքենագործիքի կայուն աշխատանքը:
CNC մեքենաների անջատման հաջորդականությունը մեծ նշանակություն ունի էլեկտրական համակարգի պաշտպանության և մեքենաների տվյալների պահպանման համար: Մեքենայի մշակումն ավարտվելուց հետո, մեքենայի կառավարման վահանակի և գլխավոր սնուցման աղբյուրի սնուցումը պետք է անջատվեն հաջորդաբար: Սկզբում կառավարման վահանակի սնուցումը անջատելը թույլ է տալիս մեքենայի կառավարման համակարգին համակարգված կերպով կատարել այնպիսի գործողություններ, ինչպիսիք են ընթացիկ տվյալների պահպանումը և համակարգի ինքնաստուգումը՝ խուսափելով տվյալների կորստից կամ հանկարծակի հոսանքի անջատման պատճառով համակարգի խափանումներից: Օրինակ, որոշ CNC մեքենաներ կթարմացնեն և կպահպանեն մշակման պարամետրերը, գործիքի փոխհատուցման տվյալները և այլն իրական ժամանակում մեքենայացման գործընթացի ընթացքում: Եթե գլխավոր սնուցումը ուղղակիորեն անջատվի, այդ չպահպանված տվյալները կարող են կորչել, ինչը կազդի հետագա մեքենայացման ճշգրտության և արդյունավետության վրա:
Կառավարման վահանակի էլեկտրամատակարարումն անջատելուց հետո անջատեք գլխավոր սնուցումը՝ մեքենագործիքի ամբողջ էլեկտրական համակարգի անվտանգ անջատումն ապահովելու և էլեկտրական բաղադրիչների հանկարծակի անջատման հետևանքով առաջացող էլեկտրամագնիսական ցնցումները կամ այլ էլեկտրական խափանումները կանխելու համար: Ճիշտ անջատման հաջորդականությունը CNC մեքենաների սպասարկման հիմնական պահանջներից մեկն է և նպաստում է մեքենագործիքի էլեկտրական համակարգի ծառայության ժամկետի երկարացմանը և ապահովում է մեքենագործիքի կայուն աշխատանքը:
IV. CNC մեքենաների գործարկման և շահագործման սկզբունքները
(I) Գործարկման սկզբունքը
Զրոյական վիճակին վերադառնալու, ձեռքով աշխատանքի, աստիճանական աշխատանքի և ավտոմատ աշխատանքի մեկնարկային հաջորդականությունը և դրա սկզբունքը
CNC մեքենան գործարկելիս պետք է հետևել զրոյական վիճակին վերադառնալու սկզբունքին (բացառությամբ հատուկ պահանջների), ձեռքով աշխատանքին, դյույմային աշխատանքին և ավտոմատ աշխատանքին: Զրոյական վիճակին վերադառնալու գործողությունը մեքենայի կոորդինատային առանցքները մեքենայի կոորդինատային համակարգի սկզբնական դիրքին վերադարձնելն է, որը մեքենայի կոորդինատային համակարգի ստեղծման հիմքն է: Զրոյական վիճակին վերադառնալու գործողության միջոցով մեքենան կարող է որոշել յուրաքանչյուր կոորդինատային առանցքի սկզբնական դիրքերը՝ ապահովելով չափանիշ հետագա ճշգրիտ շարժման կառավարման համար: Եթե զրոյական վիճակին վերադառնալու գործողությունը չիրականացվի, մեքենան կարող է շարժման շեղումներ ունենալ ընթացիկ դիրքը չիմանալու պատճառով, ինչը կազդի մշակման ճշգրտության վրա և նույնիսկ կհանգեցնի բախման վթարների:
Զրոյական վիճակին վերադառնալու գործողությունն ավարտվելուց հետո իրականացվում է ձեռքով աշխատանք: Ձեռքով աշխատանքը թույլ է տալիս օպերատորներին անհատապես վերահսկել մեքենայի յուրաքանչյուր կոորդինատային առանցք՝ ստուգելու համար, թե արդյոք մեքենայի շարժումը նորմալ է, օրինակ՝ արդյոք կոորդինատային առանցքի շարժման ուղղությունը ճիշտ է և արդյոք շարժման արագությունը կայուն է: Այս քայլը օգնում է հայտնաբերել մեքենայի հնարավոր մեխանիկական կամ էլեկտրական խնդիրները պաշտոնական մշակումից առաջ և ժամանակին կատարել ճշգրտումներ և վերանորոգումներ:
Ինչինգային գործողությունը կոորդինատային առանցքները ձեռքով աշխատանքի հիման վրա տեղափոխելն է ավելի ցածր արագությամբ և կարճ հեռավորության վրա, հետագայում ստուգելով մեքենայի շարժման ճշգրտությունը և զգայունությունը: Ինչինգային գործողության միջոցով հնարավոր է ավելի մանրամասն դիտարկել մեքենայի արձագանքման իրավիճակը ցածր արագությամբ շարժման ժամանակ, օրինակ՝ արդյոք առաջատար պտուտակի փոխանցումը հարթ է և արդյոք ուղղորդող ռելսի շփումը միատարր է:
Վերջապես, իրականացվում է ավտոմատ գործողություն, այսինքն՝ մեքենայական մշակման ծրագիրը մուտքագրվում է մեքենայի կառավարման համակարգ, և մեքենան ավտոմատ կերպով ավարտում է մասերի մշակումը՝ համաձայն ծրագրի։ Միայն նախորդ զրոյական վիճակին վերադառնալու, ձեռքով աշխատանքի և դյույմային մշակման գործողությունների միջոցով մեքենայի բոլոր գործառույթների նորմալ լինելը հաստատելուց հետո կարող է իրականացվել ավտոմատ մեքենայական մշակում՝ մեքենայական մշակման գործընթացի անվտանգությունն ու ճշգրտությունն ապահովելու համար։
CNC մեքենան գործարկելիս պետք է հետևել զրոյական վիճակին վերադառնալու սկզբունքին (բացառությամբ հատուկ պահանջների), ձեռքով աշխատանքին, դյույմային աշխատանքին և ավտոմատ աշխատանքին: Զրոյական վիճակին վերադառնալու գործողությունը մեքենայի կոորդինատային առանցքները մեքենայի կոորդինատային համակարգի սկզբնական դիրքին վերադարձնելն է, որը մեքենայի կոորդինատային համակարգի ստեղծման հիմքն է: Զրոյական վիճակին վերադառնալու գործողության միջոցով մեքենան կարող է որոշել յուրաքանչյուր կոորդինատային առանցքի սկզբնական դիրքերը՝ ապահովելով չափանիշ հետագա ճշգրիտ շարժման կառավարման համար: Եթե զրոյական վիճակին վերադառնալու գործողությունը չիրականացվի, մեքենան կարող է շարժման շեղումներ ունենալ ընթացիկ դիրքը չիմանալու պատճառով, ինչը կազդի մշակման ճշգրտության վրա և նույնիսկ կհանգեցնի բախման վթարների:
Զրոյական վիճակին վերադառնալու գործողությունն ավարտվելուց հետո իրականացվում է ձեռքով աշխատանք: Ձեռքով աշխատանքը թույլ է տալիս օպերատորներին անհատապես վերահսկել մեքենայի յուրաքանչյուր կոորդինատային առանցք՝ ստուգելու համար, թե արդյոք մեքենայի շարժումը նորմալ է, օրինակ՝ արդյոք կոորդինատային առանցքի շարժման ուղղությունը ճիշտ է և արդյոք շարժման արագությունը կայուն է: Այս քայլը օգնում է հայտնաբերել մեքենայի հնարավոր մեխանիկական կամ էլեկտրական խնդիրները պաշտոնական մշակումից առաջ և ժամանակին կատարել ճշգրտումներ և վերանորոգումներ:
Ինչինգային գործողությունը կոորդինատային առանցքները ձեռքով աշխատանքի հիման վրա տեղափոխելն է ավելի ցածր արագությամբ և կարճ հեռավորության վրա, հետագայում ստուգելով մեքենայի շարժման ճշգրտությունը և զգայունությունը: Ինչինգային գործողության միջոցով հնարավոր է ավելի մանրամասն դիտարկել մեքենայի արձագանքման իրավիճակը ցածր արագությամբ շարժման ժամանակ, օրինակ՝ արդյոք առաջատար պտուտակի փոխանցումը հարթ է և արդյոք ուղղորդող ռելսի շփումը միատարր է:
Վերջապես, իրականացվում է ավտոմատ գործողություն, այսինքն՝ մեքենայական մշակման ծրագիրը մուտքագրվում է մեքենայի կառավարման համակարգ, և մեքենան ավտոմատ կերպով ավարտում է մասերի մշակումը՝ համաձայն ծրագրի։ Միայն նախորդ զրոյական վիճակին վերադառնալու, ձեռքով աշխատանքի և դյույմային մշակման գործողությունների միջոցով մեքենայի բոլոր գործառույթների նորմալ լինելը հաստատելուց հետո կարող է իրականացվել ավտոմատ մեքենայական մշակում՝ մեքենայական մշակման գործընթացի անվտանգությունն ու ճշգրտությունն ապահովելու համար։
(II) Գործողության սկզբունքը
Ցածր արագության, միջին արագության և բարձր արագության շահագործման հաջորդականությունը և դրա անհրաժեշտությունը
Մեքենայի աշխատանքը պետք է հետևի ցածր, միջին և բարձր արագության սկզբունքին, իսկ ցածր և միջին արագությունների դեպքում աշխատանքի տևողությունը չպետք է պակաս լինի 2-3 րոպեից։ Գործարկելուց հետո մեքենայի յուրաքանչյուր մասը, մասնավորապես հիմնական շարժվող մասերը, ինչպիսիք են իլիկը, պտուտակը և ուղղորդող ռելը, պետք է ենթարկվի նախնական տաքացման։ Ցածր արագության դեպքում այս մասերը կարող են աստիճանաբար տաքանալ, որպեսզի քսայուղը հավասարաչափ բաշխվի յուրաքանչյուր շփման մակերեսի վրա՝ նվազեցնելով շփումը և մաշվածությունը սառը մեկնարկի ժամանակ։ Միևնույն ժամանակ, ցածր արագության դեպքում աշխատանքը նաև օգնում է ստուգել մեքենայի աշխատանքի կայունությունը ցածր արագության վիճակում, օրինակ՝ աննորմալ տատանումների և աղմուկների առկայության դեպքում։
Ցածր արագությամբ աշխատանքի որոշ ժամանակահատվածից հետո այն անցնում է միջին արագության աշխատանքի: Միջին արագությամբ աշխատանքը կարող է էլ ավելի բարձրացնել մասերի ջերմաստիճանը՝ դրանք ավելի հարմար աշխատանքային վիճակի հասցնելու համար, և միևնույն ժամանակ, այն կարող է նաև ստուգել մեքենայի աշխատանքը միջին արագության դեպքում, ինչպիսիք են իլիկի պտտման արագության կայունությունը և սնուցման համակարգի արձագանքման արագությունը: Ցածր և միջին արագությամբ աշխատանքի ընթացքում, եթե մեքենայի որևէ աննորմալ վիճակ է հայտնաբերվում, այն կարող է ժամանակին կանգնեցվել ստուգման և վերանորոգման համար՝ բարձր արագությամբ աշխատանքի ընթացքում լուրջ խափանումներից խուսափելու համար:
Երբ որոշվում է, որ մեքենայի ցածր և միջին արագությամբ աշխատանքի ընթացքում աննորմալ իրավիճակ չկա, արագությունը կարող է աստիճանաբար մեծացվել մինչև բարձր արագություն: Բարձր արագությամբ աշխատանքը CNC մեքենաների համար իրենց բարձր արդյունավետության մեքենայական հնարավորությունները ցուցադրելու բանալին է, բայց դա կարող է իրականացվել միայն այն բանից հետո, երբ մեքենան լիովին նախապես տաքացվել է և դրա աշխատանքը ստուգվել է՝ բարձր արագությամբ աշխատանքի ընթացքում մեքենայի ճշգրտությունը, կայունությունը և հուսալիությունը ապահովելու, մեքենայի ծառայության ժամկետը երկարացնելու և միևնույն ժամանակ մշակված մասերի որակը և մեքենայական արդյունավետությունը ապահովելու համար:
Մեքենայի աշխատանքը պետք է հետևի ցածր, միջին և բարձր արագության սկզբունքին, իսկ ցածր և միջին արագությունների դեպքում աշխատանքի տևողությունը չպետք է պակաս լինի 2-3 րոպեից։ Գործարկելուց հետո մեքենայի յուրաքանչյուր մասը, մասնավորապես հիմնական շարժվող մասերը, ինչպիսիք են իլիկը, պտուտակը և ուղղորդող ռելը, պետք է ենթարկվի նախնական տաքացման։ Ցածր արագության դեպքում այս մասերը կարող են աստիճանաբար տաքանալ, որպեսզի քսայուղը հավասարաչափ բաշխվի յուրաքանչյուր շփման մակերեսի վրա՝ նվազեցնելով շփումը և մաշվածությունը սառը մեկնարկի ժամանակ։ Միևնույն ժամանակ, ցածր արագության դեպքում աշխատանքը նաև օգնում է ստուգել մեքենայի աշխատանքի կայունությունը ցածր արագության վիճակում, օրինակ՝ աննորմալ տատանումների և աղմուկների առկայության դեպքում։
Ցածր արագությամբ աշխատանքի որոշ ժամանակահատվածից հետո այն անցնում է միջին արագության աշխատանքի: Միջին արագությամբ աշխատանքը կարող է էլ ավելի բարձրացնել մասերի ջերմաստիճանը՝ դրանք ավելի հարմար աշխատանքային վիճակի հասցնելու համար, և միևնույն ժամանակ, այն կարող է նաև ստուգել մեքենայի աշխատանքը միջին արագության դեպքում, ինչպիսիք են իլիկի պտտման արագության կայունությունը և սնուցման համակարգի արձագանքման արագությունը: Ցածր և միջին արագությամբ աշխատանքի ընթացքում, եթե մեքենայի որևէ աննորմալ վիճակ է հայտնաբերվում, այն կարող է ժամանակին կանգնեցվել ստուգման և վերանորոգման համար՝ բարձր արագությամբ աշխատանքի ընթացքում լուրջ խափանումներից խուսափելու համար:
Երբ որոշվում է, որ մեքենայի ցածր և միջին արագությամբ աշխատանքի ընթացքում աննորմալ իրավիճակ չկա, արագությունը կարող է աստիճանաբար մեծացվել մինչև բարձր արագություն: Բարձր արագությամբ աշխատանքը CNC մեքենաների համար իրենց բարձր արդյունավետության մեքենայական հնարավորությունները ցուցադրելու բանալին է, բայց դա կարող է իրականացվել միայն այն բանից հետո, երբ մեքենան լիովին նախապես տաքացվել է և դրա աշխատանքը ստուգվել է՝ բարձր արագությամբ աշխատանքի ընթացքում մեքենայի ճշգրտությունը, կայունությունը և հուսալիությունը ապահովելու, մեքենայի ծառայության ժամկետը երկարացնելու և միևնույն ժամանակ մշակված մասերի որակը և մեքենայական արդյունավետությունը ապահովելու համար:
V. CNC մեքենաների շահագործման տեխնիկական բնութագրերը և անվտանգության պաշտպանությունը
(I) Գործողության տեխնիկական բնութագրերը
Աշխատանքային մասերի և կտրող գործիքների շահագործման տեխնիկական բնութագրերը
Խստիվ արգելվում է մշակվող մասերը թակել, ուղղել կամ փոփոխել սեղմակների վրա կամ կենտրոնների միջև: Նման գործողությունները սեղմակների և կենտրոնների վրա կատարելը, հավանաբար, կվնասի մեքենայի դիրքավորման ճշգրտությանը, կվնասի սեղմակների և կենտրոնների մակերեսներին և կազդի դրանց սեղմման ճշգրտության և հուսալիության վրա: Մշակվող մասերը սեղմելիս անհրաժեշտ է ստուգել, որ մշակման մասերը և կտրող գործիքները ամուր ամրացված են, նախքան հաջորդ քայլին անցնելը: Չամրացված մշակման մասերը կամ կտրող գործիքները կարող են թուլացնել, տեղաշարժվել կամ նույնիսկ դուրս թռչել մեքենայացման գործընթացի ընթացքում, ինչը ոչ միայն կհանգեցնի մշակված մասերի ջարդոնի, այլև լուրջ սպառնալիք կներկայացնի օպերատորների անձնական անվտանգության համար:
Գործակալները պետք է կանգնեցնեն մեքենան՝ կտրող գործիքները, աշխատանքային մասերը փոխարինելիս, աշխատանքային մասերը կարգավորելիս կամ մեքենայի գործիքը աշխատանքի ընթացքում թողնելիս: Այս գործողությունները կատարելը մեքենայի աշխատանքի ընթացքում կարող է վթարների պատճառ դառնալ՝ մեքենայի շարժվող մասերի հետ պատահական շփման պատճառով, ինչպես նաև կարող է հանգեցնել կտրող գործիքների կամ աշխատանքային մասերի վնասման: Մեքենան կանգնեցնելու գործողությունը կարող է ապահովել, որ օպերատորները կարողանան փոխարինել և կարգավորել կտրող գործիքները և աշխատանքային մասերը անվտանգ վիճակում և ապահովել մեքենայի և մեքենայական մշակման գործընթացի կայունությունը:
Խստիվ արգելվում է մշակվող մասերը թակել, ուղղել կամ փոփոխել սեղմակների վրա կամ կենտրոնների միջև: Նման գործողությունները սեղմակների և կենտրոնների վրա կատարելը, հավանաբար, կվնասի մեքենայի դիրքավորման ճշգրտությանը, կվնասի սեղմակների և կենտրոնների մակերեսներին և կազդի դրանց սեղմման ճշգրտության և հուսալիության վրա: Մշակվող մասերը սեղմելիս անհրաժեշտ է ստուգել, որ մշակման մասերը և կտրող գործիքները ամուր ամրացված են, նախքան հաջորդ քայլին անցնելը: Չամրացված մշակման մասերը կամ կտրող գործիքները կարող են թուլացնել, տեղաշարժվել կամ նույնիսկ դուրս թռչել մեքենայացման գործընթացի ընթացքում, ինչը ոչ միայն կհանգեցնի մշակված մասերի ջարդոնի, այլև լուրջ սպառնալիք կներկայացնի օպերատորների անձնական անվտանգության համար:
Գործակալները պետք է կանգնեցնեն մեքենան՝ կտրող գործիքները, աշխատանքային մասերը փոխարինելիս, աշխատանքային մասերը կարգավորելիս կամ մեքենայի գործիքը աշխատանքի ընթացքում թողնելիս: Այս գործողությունները կատարելը մեքենայի աշխատանքի ընթացքում կարող է վթարների պատճառ դառնալ՝ մեքենայի շարժվող մասերի հետ պատահական շփման պատճառով, ինչպես նաև կարող է հանգեցնել կտրող գործիքների կամ աշխատանքային մասերի վնասման: Մեքենան կանգնեցնելու գործողությունը կարող է ապահովել, որ օպերատորները կարողանան փոխարինել և կարգավորել կտրող գործիքները և աշխատանքային մասերը անվտանգ վիճակում և ապահովել մեքենայի և մեքենայական մշակման գործընթացի կայունությունը:
(II) Անվտանգության պաշտպանություն
Ապահովագրական և անվտանգության պաշտպանության սարքերի սպասարկում
CNC մեքենաների ապահովագրական և անվտանգության պաշտպանության սարքերը կարևոր միջոցներ են մեքենաների անվտանգ շահագործումն ու օպերատորների անձնական անվտանգությունն ապահովելու համար, և օպերատորներին թույլատրված չէ դրանք ապամոնտաժել կամ տեղափոխել ըստ ցանկության: Այս սարքերը ներառում են գերծանրաբեռնվածությունից պաշտպանող սարքեր, տեղաշարժի սահմանափակիչ անջատիչներ, պաշտպանիչ դռներ և այլն: Գերծանրաբեռնվածությունից պաշտպանող սարքը կարող է ավտոմատ կերպով անջատել էլեկտրաէներգիան, երբ մեքենան գերծանրաբեռնված է՝ կանխելու համար մեքենայի վնասումը գերծանրաբեռնվածության պատճառով. տեղաշարժի սահմանափակիչ անջատիչը կարող է սահմանափակել մեքենայի կոորդինատային առանցքների շարժման միջակայքը՝ խուսափելու համար գերբեռնվածության պատճառով առաջացող բախումներից. պաշտպանիչ դուռը կարող է արդյունավետորեն կանխել մետաղի կտորների ցայտքը և սառեցնող հեղուկի արտահոսքը մեքենայացման գործընթացի ընթացքում և օպերատորներին վնաս հասցնելը:
Եթե այս ապահովագրական և անվտանգության պաշտպանության սարքերը ապամոնտաժվեն կամ տեղափոխվեն ըստ ցանկության, մեքենայի անվտանգության կատարողականը զգալիորեն կնվազի, և հավանական է տարբեր անվտանգության պատահարների առաջացումը: Հետևաբար, օպերատորները պետք է պարբերաբար ստուգեն այս սարքերի ամբողջականությունն ու արդյունավետությունը, ինչպիսիք են պաշտպանիչ դռան կնքման կատարողականը և շարժման սահմանափակիչի զգայունությունը ստուգելը, որպեսզի համոզվեն, որ դրանք կարող են կատարել իրենց բնականոն դերը մեքենայի շահագործման ընթացքում:
CNC մեքենաների ապահովագրական և անվտանգության պաշտպանության սարքերը կարևոր միջոցներ են մեքենաների անվտանգ շահագործումն ու օպերատորների անձնական անվտանգությունն ապահովելու համար, և օպերատորներին թույլատրված չէ դրանք ապամոնտաժել կամ տեղափոխել ըստ ցանկության: Այս սարքերը ներառում են գերծանրաբեռնվածությունից պաշտպանող սարքեր, տեղաշարժի սահմանափակիչ անջատիչներ, պաշտպանիչ դռներ և այլն: Գերծանրաբեռնվածությունից պաշտպանող սարքը կարող է ավտոմատ կերպով անջատել էլեկտրաէներգիան, երբ մեքենան գերծանրաբեռնված է՝ կանխելու համար մեքենայի վնասումը գերծանրաբեռնվածության պատճառով. տեղաշարժի սահմանափակիչ անջատիչը կարող է սահմանափակել մեքենայի կոորդինատային առանցքների շարժման միջակայքը՝ խուսափելու համար գերբեռնվածության պատճառով առաջացող բախումներից. պաշտպանիչ դուռը կարող է արդյունավետորեն կանխել մետաղի կտորների ցայտքը և սառեցնող հեղուկի արտահոսքը մեքենայացման գործընթացի ընթացքում և օպերատորներին վնաս հասցնելը:
Եթե այս ապահովագրական և անվտանգության պաշտպանության սարքերը ապամոնտաժվեն կամ տեղափոխվեն ըստ ցանկության, մեքենայի անվտանգության կատարողականը զգալիորեն կնվազի, և հավանական է տարբեր անվտանգության պատահարների առաջացումը: Հետևաբար, օպերատորները պետք է պարբերաբար ստուգեն այս սարքերի ամբողջականությունն ու արդյունավետությունը, ինչպիսիք են պաշտպանիչ դռան կնքման կատարողականը և շարժման սահմանափակիչի զգայունությունը ստուգելը, որպեսզի համոզվեն, որ դրանք կարող են կատարել իրենց բնականոն դերը մեքենայի շահագործման ընթացքում:
(III) Ծրագրի ստուգում
Ծրագրի ստուգման կարևորությունը և գործունեության մեթոդները
CNC մեքենայի մեքենայական մշակումը սկսելուց առաջ անհրաժեշտ է օգտագործել ծրագրի ստուգման մեթոդը՝ ստուգելու համար, թե արդյոք օգտագործվող ծրագիրը նման է մեքենայական մասի մշակվող մասին: Սխալների բացակայությունը հաստատելուց հետո կարելի է փակել անվտանգության պաշտպանիչ կափարիչը, և մեքենան կարող է սկսել մասի մշակումը: Ծրագրի ստուգումը հիմնական օղակն է՝ կանխելու մեքենայական վթարները և ծրագրային սխալների պատճառով մասի ջարդոնը: Ծրագիրը մեքենայական գործիք մուտքագրելուց հետո, ծրագրի ստուգման գործառույթի միջոցով, մեքենան կարող է մոդելավորել կտրող գործիքի շարժման հետագիծը՝ առանց իրական կտրման, և ստուգել ծրագրում քերականական սխալների առկայությունը, կտրող գործիքի ուղու ողջամիտ լինելը և մշակման պարամետրերի ճիշտ լինելը:
Ծրագրի ստուգում կատարելիս օպերատորները պետք է ուշադիր դիտարկեն կտրող գործիքի մոդելավորված շարժման հետագիծը և համեմատեն այն մասի նկարի հետ՝ համոզվելու համար, որ կտրող գործիքի հետագիծը կարող է ճշգրիտ մշակել պահանջվող մասի ձևը և չափը: Եթե ծրագրում խնդիրներ են հայտնաբերվում, դրանք պետք է փոփոխվեն և շտկվեն ժամանակին, մինչև ծրագրի ստուգումը ճիշտ լինի, նախքան պաշտոնական մեքենայացումը կարող է իրականացվել: Միևնույն ժամանակ, մեքենայացման գործընթացի ընթացքում օպերատորները պետք է նաև ուշադիր լինեն մեքենայի աշխատանքային վիճակի նկատմամբ: Երբ հայտնաբերվում է աննորմալ իրավիճակ, մեքենան պետք է անմիջապես կանգնեցվի ստուգման համար՝ վթարներից խուսափելու համար:
CNC մեքենայի մեքենայական մշակումը սկսելուց առաջ անհրաժեշտ է օգտագործել ծրագրի ստուգման մեթոդը՝ ստուգելու համար, թե արդյոք օգտագործվող ծրագիրը նման է մեքենայական մասի մշակվող մասին: Սխալների բացակայությունը հաստատելուց հետո կարելի է փակել անվտանգության պաշտպանիչ կափարիչը, և մեքենան կարող է սկսել մասի մշակումը: Ծրագրի ստուգումը հիմնական օղակն է՝ կանխելու մեքենայական վթարները և ծրագրային սխալների պատճառով մասի ջարդոնը: Ծրագիրը մեքենայական գործիք մուտքագրելուց հետո, ծրագրի ստուգման գործառույթի միջոցով, մեքենան կարող է մոդելավորել կտրող գործիքի շարժման հետագիծը՝ առանց իրական կտրման, և ստուգել ծրագրում քերականական սխալների առկայությունը, կտրող գործիքի ուղու ողջամիտ լինելը և մշակման պարամետրերի ճիշտ լինելը:
Ծրագրի ստուգում կատարելիս օպերատորները պետք է ուշադիր դիտարկեն կտրող գործիքի մոդելավորված շարժման հետագիծը և համեմատեն այն մասի նկարի հետ՝ համոզվելու համար, որ կտրող գործիքի հետագիծը կարող է ճշգրիտ մշակել պահանջվող մասի ձևը և չափը: Եթե ծրագրում խնդիրներ են հայտնաբերվում, դրանք պետք է փոփոխվեն և շտկվեն ժամանակին, մինչև ծրագրի ստուգումը ճիշտ լինի, նախքան պաշտոնական մեքենայացումը կարող է իրականացվել: Միևնույն ժամանակ, մեքենայացման գործընթացի ընթացքում օպերատորները պետք է նաև ուշադիր լինեն մեքենայի աշխատանքային վիճակի նկատմամբ: Երբ հայտնաբերվում է աննորմալ իրավիճակ, մեքենան պետք է անմիջապես կանգնեցվի ստուգման համար՝ վթարներից խուսափելու համար:
VI. Եզրակացություն
Որպես ժամանակակից մեխանիկական արտադրության հիմնական տեխնոլոգիաներից մեկը՝ CNC մեքենայացումը անմիջականորեն կապված է արտադրական արդյունաբերության զարգացման մակարդակի հետ՝ մեքենայացման ճշգրտության, արդյունավետության և որակի առումով: CNC մեքենաների ծառայության ժամկետը և աշխատանքի կայունությունը կախված են ոչ միայն մեքենաների որակից, այլև սերտորեն կապված են օպերատորների շահագործման բնութագրերի, սպասարկման և անվտանգության պաշտպանության իրազեկության հետ ամենօրյա օգտագործման գործընթացում: CNC մեքենայացման տեխնոլոգիայի և CNC մեքենաների բնութագրերը խորը հասկանալով և մեքենայացումից հետո նախազգուշական միջոցները, գործարկման և շահագործման սկզբունքները, շահագործման բնութագրերը և անվտանգության պաշտպանության պահանջները խստորեն պահպանելով՝ մեքենաների խափանումների առաջացման մակարդակը կարող է արդյունավետորեն կրճատվել, մեքենաների ծառայության ժամկետը կարող է երկարաձգվել, մեքենայացման արդյունավետությունը և արտադրանքի որակը կարող են բարելավվել, ինչպես նաև ձեռնարկությունների համար կարող է ստեղծվել ավելի մեծ տնտեսական օգուտներ և շուկայական մրցունակություն: Արտադրական արդյունաբերության ապագա զարգացման մեջ՝ CNC տեխնոլոգիայի շարունակական նորարարության և առաջընթացի հետ մեկտեղ, օպերատորները պետք է անընդհատ սովորեն և տիրապետեն նոր գիտելիքների և հմտությունների՝ CNC մեքենայացման ոլորտում աճող պահանջներին հարմարվելու և CNC մեքենայացման տեխնոլոգիայի զարգացումը ավելի բարձր մակարդակի հասցնելու համար: