«Մեքենաշինական կենտրոնի իլիկի արտադրություն և սպասարկում»
Ժամանակակից արտադրությունում մեքենամշակման կենտրոնները կարևոր դեր են խաղում որպես բարձր ճշգրտության մեքենամշակման հիմնական սարքավորումներ: Եվ մեքենամշակման կենտրոնի հիմնական բաղադրիչներից մեկը՝ իլիկը, որի աշխատանքը անմիջականորեն ազդում է մշակման որակի և արդյունավետության վրա: Այսպիսով, ինչպե՞ս է պատրաստվում արտադրանք արտադրելու համար նախատեսված մեքենամշակման կենտրոնի իլիկը: Եվ ինչպե՞ս կարելի է վերանորոգել և օգտագործել թանկարժեք մեքենագործիքային իլիկը: Եկեք հետևենք մեքենամշակման կենտրոնի արտադրողին՝ ավելի խորը հասկանալու համար:
I. Մշակման կենտրոնի իլիկի կառուցվածքի ապամոնտաժում
Հաստոցային իլիկի բաղադրիչները հիմնականում կազմված են իլիկներից, կրողներից և փոխանցման մասերից: Դրա դերը շատ կարևոր է: Մի կողմից, այն օգտագործվում է փոխանցման մասերը, ինչպիսիք են ատամնանիվները և ճախարակները, պահելու և շարժումն ու պտտող մոմենտը փոխանցելու համար, մյուս կողմից, որոշները նաև օգտագործվում են աշխատանքային մասերը, ինչպիսիք են մանդրելները, ամրացնելու համար: Դրա ներքին կառուցվածքը չափազանց ճշգրիտ և բարդ է, և յուրաքանչյուր բաղադրիչ համագործակցում է միմյանց հետ՝ ապահովելու համար, որ իլիկը կարողանա պահպանել կայուն ճշգրտություն և հուսալիություն բարձր արագությամբ պտտվելիս:
Հաստոցային իլիկի բաղադրիչները հիմնականում կազմված են իլիկներից, կրողներից և փոխանցման մասերից: Դրա դերը շատ կարևոր է: Մի կողմից, այն օգտագործվում է փոխանցման մասերը, ինչպիսիք են ատամնանիվները և ճախարակները, պահելու և շարժումն ու պտտող մոմենտը փոխանցելու համար, մյուս կողմից, որոշները նաև օգտագործվում են աշխատանքային մասերը, ինչպիսիք են մանդրելները, ամրացնելու համար: Դրա ներքին կառուցվածքը չափազանց ճշգրիտ և բարդ է, և յուրաքանչյուր բաղադրիչ համագործակցում է միմյանց հետ՝ ապահովելու համար, որ իլիկը կարողանա պահպանել կայուն ճշգրտություն և հուսալիություն բարձր արագությամբ պտտվելիս:
II. Մշակման կենտրոնի իլիկի մշակման գործընթացը
Մենք գիտենք, որ արտադրանքի մշակման հիմքը հաստոցներն են, և հաստոցային իլիկների մշակման գործընթացն ավելի կատարելագործված է: Օրինակ՝ HAAS իլիկների մշակումը վերցնելով՝ 170 ֆունտ (մոտ 77 կգ) քաշով իլիկի բաղադրիչի դատարկ մասը մտնում է ջերմային մշակման գործընթաց ընդամենը 29 րոպե մշակման ժամանակից հետո: Այս կարճ 29 րոպեի ընթացքում ավարտվել է երկու գործընթաց, և նյութի 70%-ը հեռացվել է:
Այս արդյունավետ մշակման գործընթացում համատեղ օգտագործվում են երկու st40 CNC խառատահաստոցներ և վեց առանցքային ռոբոտ։ Ռոբոտը կարող է կրել 280 ֆունտ բեռ և ունի լավ կրկնվող դիրքավորման ունակություն։ Ծրագիրը փոխելով՝ կարելի է իրականացնել ավելի բարդ գործառույթներ, ինչը ռոբոտների արտադրության ոլորտում ավելի ու ավելի լայնորեն օգտագործման պատճառներից մեկն է։ Ռոբոտներին արտադրությանը մասնակցելու թույլտվություն տալը կարող է ոչ միայն բարելավել արդյունավետությունը, այլև նվազեցնել օպերատորների համար կրկնվող մշակման աշխատանքները՝ թույլ տալով մեկ անձի մասնակցել բազմագործընթաց արտադրությանը, զգալիորեն բարելավելով արտադրության ճկունությունն ու արդյունավետությունը։
Մենք գիտենք, որ արտադրանքի մշակման հիմքը հաստոցներն են, և հաստոցային իլիկների մշակման գործընթացն ավելի կատարելագործված է: Օրինակ՝ HAAS իլիկների մշակումը վերցնելով՝ 170 ֆունտ (մոտ 77 կգ) քաշով իլիկի բաղադրիչի դատարկ մասը մտնում է ջերմային մշակման գործընթաց ընդամենը 29 րոպե մշակման ժամանակից հետո: Այս կարճ 29 րոպեի ընթացքում ավարտվել է երկու գործընթաց, և նյութի 70%-ը հեռացվել է:
Այս արդյունավետ մշակման գործընթացում համատեղ օգտագործվում են երկու st40 CNC խառատահաստոցներ և վեց առանցքային ռոբոտ։ Ռոբոտը կարող է կրել 280 ֆունտ բեռ և ունի լավ կրկնվող դիրքավորման ունակություն։ Ծրագիրը փոխելով՝ կարելի է իրականացնել ավելի բարդ գործառույթներ, ինչը ռոբոտների արտադրության ոլորտում ավելի ու ավելի լայնորեն օգտագործման պատճառներից մեկն է։ Ռոբոտներին արտադրությանը մասնակցելու թույլտվություն տալը կարող է ոչ միայն բարելավել արդյունավետությունը, այլև նվազեցնել օպերատորների համար կրկնվող մշակման աշխատանքները՝ թույլ տալով մեկ անձի մասնակցել բազմագործընթաց արտադրությանը, զգալիորեն բարելավելով արտադրության ճկունությունն ու արդյունավետությունը։
III. Հանրաճանաչ գիտություն. մեքենամշակման կենտրոնի իլիկի պահպանում
Մշակման կենտրոնի իլիկի աշխատանքը և ծառայության ժամկետն ապահովելու համար չափազանց կարևոր է ճիշտ սպասարկումը: Դրանցից կարևոր օղակ է կրողի աշխատանքային ջերմաստիճանի իջեցումը, և լայնորեն օգտագործվող մեթոդը քսայուղն է: Կան հիմնականում երկու քսայուղային մեթոդներ՝ յուղ-օդ քսայուղային մեթոդ և յուղի շրջանառության քսայուղային մեթոդ:
Յուղի շրջանառության քսում
Յուղի շրջանառության յուղ օգտագործելիս անհրաժեշտ է ապահովել, որ լիսեռի հաստատուն ջերմաստիճանի յուղի բաքում յուղի քանակը բավարար լինի: Յուղի շրջանառության յուղը կարող է նվազեցնել շփումը և ջերմության առաջացումը՝ յուղման պահանջները բավարարելիս, և կարող է կլանել լիսեռի բաղադրիչների ջերմության մի մասը: Անընդհատ շրջանառության յուղի միջոցով ջերմությունը հեռացվում է՝ լիսեռի աշխատանքը համապատասխան ջերմաստիճանային միջակայքում պահելու համար:
Այս յուղման մեթոդը պահանջում է յուղի բաքում յուղի քանակի պարբերաբար ստուգում՝ բավարար յուղ ապահովելու համար: Միևնույն ժամանակ, ուշադրություն դարձրեք յուղի մաքրությանը՝ յուղման համակարգ մտնելուց և յուղման արդյունավետության վրա ազդելուց խուսափելու համար: Յուղի կանոնավոր փոփոխությունը նույնպես անհրաժեշտ է յուղի կայուն աշխատանքն ապահովելու համար:
Յուղ-օդային քսման մեթոդ
Յուղ-օդ քսման մեթոդը յուղի շրջանառությամբ քսման հակառակն է։ Այն պետք է լրացնի կրողային տարածքի միայն 10%-ը։ Յուղ-օդ քսումը նշանակում է որոշակի ճնշման տակ փոքր քանակությամբ քսող յուղ և գազ խառնել՝ յուղի մշուշանման խառնուրդ ստանալու համար, և այն ցողել կրողային մասի վրա՝ քսելու համար։
Այս յուղման մեթոդն ունի յուղի սպառման նվազման, լավ յուղման ազդեցության և շրջակա միջավայրի աղտոտման բացակայության առավելությունները։ Այնուամենայնիվ, պետք է նշել, որ յուղ-օդ յուղման համակարգի սպասարկման պահանջները համեմատաբար բարձր են։ Անհրաժեշտ է ապահովել գազի ճնշման և յուղի մատակարարման կայունությունը, ինչպես նաև անխոչընդոտ ծորակը։
Առանցքի յուղման համար կան նաև երկու մեթոդ՝ յուղային մշուշով յուղման մեթոդ և ներարկային յուղման մեթոդ։
Յուղային մշուշով քսման մեթոդը քսայուղը մանր մասնիկների է բաժանում և օդի միջոցով տեղափոխում է այն լիսեռի կրող մասին՝ քսելու համար: Այս մեթոդը ապահովում է միատարր քսում և կարող է ապահովել լավ քսման ազդեցություն բարձր արագությամբ պտտման դեպքում: Այնուամենայնիվ, յուղային մշուշը կարող է որոշակի աղտոտում առաջացնել շրջակա միջավայրի համար, և անհրաժեշտ է ձեռնարկել համապատասխան պաշտպանիչ միջոցներ:
Ներարկման քսման մեթոդը քսայուղը ուղղակիորեն ցողում է կրող մասի վրա՝ ծայրակալի միջոցով, որն ունի ուժեղ քսման թիրախավորման և լավ ազդեցության առավելություններ: Այնուամենայնիվ, ծայրակալի դիրքը և ցողման անկյունը պետք է ճշգրիտ կարգավորվեն՝ լավագույն քսման ազդեցությունն ապահովելու համար:
Ամփոփելով՝ մեքենամշակման կենտրոնի իլիկի սպասարկումը պետք է համապարփակ կերպով հաշվի առնի տարբեր գործոններ, ներառյալ յուղման մեթոդի ընտրությունը, յուղի քանակի վերահսկումը և մաքրության պահպանումը: Միայն ամենօրյա սպասարկման լավ աշխատանք կատարելով կարող ենք ապահովել իլիկի կայուն աշխատանքը, երկարացնել դրա ծառայության ժամկետը և բարելավել մեքենամշակման կենտրոնի արտադրության արդյունավետությունը և մշակման որակը:
Գործնական օգտագործման դեպքում պետք է հաշվի առնել նաև հետևյալ կետերը.
Պարբերաբար ստուգեք լիսեռի ճշգրտությունը և երկարությունը, և ժամանակին կարգավորեք կամ վերանորոգեք, եթե խնդիրներ հայտնաբերվեն։
Խուսափեք լիսեռի գերծանրաբեռնվածության կամ բարձր արագությամբ հարվածի տակ աշխատելուց՝ լիսեռին վնասվելը կանխելու համար։
Պահպանեք մեքենամշակման կենտրոնի աշխատանքային միջավայրը մաքուր՝ փոշու և խառնուրդների ներթափանցումը առանցքի մեջ կանխելու համար։
Աշխատեք սարքավորումների շահագործման ընթացակարգերին համապատասխան՝ սխալ շահագործման պատճառով առանցքի վնասը կանխելու համար։
Թանկարժեք մեքենագործիքի իլիկի դեպքում, երբ կա խափանում կամ վնաս, կարելի է դիտարկել վերանորոգումը և օգտագործումը: Վերանորոգման համար հիմնականում կան հետևյալ մեթոդները.
Փոխարինեք վնասված մասերը, ինչպիսիք են կրողները և կնիքները։
Վերանորոգեք մաշված մասերը, օրինակ՝ լազերային ծածկույթով, էլեկտրական խոզանակով ծածկույթով և այլ տեխնոլոգիաներով։
Կատարեք ճշգրիտ կարգավորում և տրամաչափում՝ իլիկի ճշգրտությունը և կատարողականությունը վերականգնելու համար։
Շեղբը վերանորոգելիս անպայման ընտրեք մասնագիտական սպասարկման գործակալություն կամ արտադրող՝ վերանորոգման որակը ապահովելու համար: Միևնույն ժամանակ, վերանորոգված շեղբը պետք է խստորեն ստուգվի և փորձարկվի՝ համոզվելու համար, որ դրա աշխատանքը համապատասխանում է պահանջներին, նախքան շահագործման մեջ դնելը:
Ամփոփելով՝ հաստոցային կենտրոնի իլիկի արտադրության գործընթացը նուրբ և բարդ է, և սպասարկման ու վերանորոգման աշխատանքները նույնպես չափազանց կարևոր են։ Միայն ճիշտ արտադրության, սպասարկման և վերանորոգման մեթոդները տիրապետելով կարող ենք լիարժեքորեն օգտագործել հաստոցային կենտրոնի իլիկի աշխատանքը և ամուր աջակցություն ցուցաբերել ժամանակակից արտադրության զարգացմանը։
Մշակման կենտրոնի իլիկի աշխատանքը և ծառայության ժամկետն ապահովելու համար չափազանց կարևոր է ճիշտ սպասարկումը: Դրանցից կարևոր օղակ է կրողի աշխատանքային ջերմաստիճանի իջեցումը, և լայնորեն օգտագործվող մեթոդը քսայուղն է: Կան հիմնականում երկու քսայուղային մեթոդներ՝ յուղ-օդ քսայուղային մեթոդ և յուղի շրջանառության քսայուղային մեթոդ:
Յուղի շրջանառության քսում
Յուղի շրջանառության յուղ օգտագործելիս անհրաժեշտ է ապահովել, որ լիսեռի հաստատուն ջերմաստիճանի յուղի բաքում յուղի քանակը բավարար լինի: Յուղի շրջանառության յուղը կարող է նվազեցնել շփումը և ջերմության առաջացումը՝ յուղման պահանջները բավարարելիս, և կարող է կլանել լիսեռի բաղադրիչների ջերմության մի մասը: Անընդհատ շրջանառության յուղի միջոցով ջերմությունը հեռացվում է՝ լիսեռի աշխատանքը համապատասխան ջերմաստիճանային միջակայքում պահելու համար:
Այս յուղման մեթոդը պահանջում է յուղի բաքում յուղի քանակի պարբերաբար ստուգում՝ բավարար յուղ ապահովելու համար: Միևնույն ժամանակ, ուշադրություն դարձրեք յուղի մաքրությանը՝ յուղման համակարգ մտնելուց և յուղման արդյունավետության վրա ազդելուց խուսափելու համար: Յուղի կանոնավոր փոփոխությունը նույնպես անհրաժեշտ է յուղի կայուն աշխատանքն ապահովելու համար:
Յուղ-օդային քսման մեթոդ
Յուղ-օդ քսման մեթոդը յուղի շրջանառությամբ քսման հակառակն է։ Այն պետք է լրացնի կրողային տարածքի միայն 10%-ը։ Յուղ-օդ քսումը նշանակում է որոշակի ճնշման տակ փոքր քանակությամբ քսող յուղ և գազ խառնել՝ յուղի մշուշանման խառնուրդ ստանալու համար, և այն ցողել կրողային մասի վրա՝ քսելու համար։
Այս յուղման մեթոդն ունի յուղի սպառման նվազման, լավ յուղման ազդեցության և շրջակա միջավայրի աղտոտման բացակայության առավելությունները։ Այնուամենայնիվ, պետք է նշել, որ յուղ-օդ յուղման համակարգի սպասարկման պահանջները համեմատաբար բարձր են։ Անհրաժեշտ է ապահովել գազի ճնշման և յուղի մատակարարման կայունությունը, ինչպես նաև անխոչընդոտ ծորակը։
Առանցքի յուղման համար կան նաև երկու մեթոդ՝ յուղային մշուշով յուղման մեթոդ և ներարկային յուղման մեթոդ։
Յուղային մշուշով քսման մեթոդը քսայուղը մանր մասնիկների է բաժանում և օդի միջոցով տեղափոխում է այն լիսեռի կրող մասին՝ քսելու համար: Այս մեթոդը ապահովում է միատարր քսում և կարող է ապահովել լավ քսման ազդեցություն բարձր արագությամբ պտտման դեպքում: Այնուամենայնիվ, յուղային մշուշը կարող է որոշակի աղտոտում առաջացնել շրջակա միջավայրի համար, և անհրաժեշտ է ձեռնարկել համապատասխան պաշտպանիչ միջոցներ:
Ներարկման քսման մեթոդը քսայուղը ուղղակիորեն ցողում է կրող մասի վրա՝ ծայրակալի միջոցով, որն ունի ուժեղ քսման թիրախավորման և լավ ազդեցության առավելություններ: Այնուամենայնիվ, ծայրակալի դիրքը և ցողման անկյունը պետք է ճշգրիտ կարգավորվեն՝ լավագույն քսման ազդեցությունն ապահովելու համար:
Ամփոփելով՝ մեքենամշակման կենտրոնի իլիկի սպասարկումը պետք է համապարփակ կերպով հաշվի առնի տարբեր գործոններ, ներառյալ յուղման մեթոդի ընտրությունը, յուղի քանակի վերահսկումը և մաքրության պահպանումը: Միայն ամենօրյա սպասարկման լավ աշխատանք կատարելով կարող ենք ապահովել իլիկի կայուն աշխատանքը, երկարացնել դրա ծառայության ժամկետը և բարելավել մեքենամշակման կենտրոնի արտադրության արդյունավետությունը և մշակման որակը:
Գործնական օգտագործման դեպքում պետք է հաշվի առնել նաև հետևյալ կետերը.
Պարբերաբար ստուգեք լիսեռի ճշգրտությունը և երկարությունը, և ժամանակին կարգավորեք կամ վերանորոգեք, եթե խնդիրներ հայտնաբերվեն։
Խուսափեք լիսեռի գերծանրաբեռնվածության կամ բարձր արագությամբ հարվածի տակ աշխատելուց՝ լիսեռին վնասվելը կանխելու համար։
Պահպանեք մեքենամշակման կենտրոնի աշխատանքային միջավայրը մաքուր՝ փոշու և խառնուրդների ներթափանցումը առանցքի մեջ կանխելու համար։
Աշխատեք սարքավորումների շահագործման ընթացակարգերին համապատասխան՝ սխալ շահագործման պատճառով առանցքի վնասը կանխելու համար։
Թանկարժեք մեքենագործիքի իլիկի դեպքում, երբ կա խափանում կամ վնաս, կարելի է դիտարկել վերանորոգումը և օգտագործումը: Վերանորոգման համար հիմնականում կան հետևյալ մեթոդները.
Փոխարինեք վնասված մասերը, ինչպիսիք են կրողները և կնիքները։
Վերանորոգեք մաշված մասերը, օրինակ՝ լազերային ծածկույթով, էլեկտրական խոզանակով ծածկույթով և այլ տեխնոլոգիաներով։
Կատարեք ճշգրիտ կարգավորում և տրամաչափում՝ իլիկի ճշգրտությունը և կատարողականությունը վերականգնելու համար։
Շեղբը վերանորոգելիս անպայման ընտրեք մասնագիտական սպասարկման գործակալություն կամ արտադրող՝ վերանորոգման որակը ապահովելու համար: Միևնույն ժամանակ, վերանորոգված շեղբը պետք է խստորեն ստուգվի և փորձարկվի՝ համոզվելու համար, որ դրա աշխատանքը համապատասխանում է պահանջներին, նախքան շահագործման մեջ դնելը:
Ամփոփելով՝ հաստոցային կենտրոնի իլիկի արտադրության գործընթացը նուրբ և բարդ է, և սպասարկման ու վերանորոգման աշխատանքները նույնպես չափազանց կարևոր են։ Միայն ճիշտ արտադրության, սպասարկման և վերանորոգման մեթոդները տիրապետելով կարող ենք լիարժեքորեն օգտագործել հաստոցային կենտրոնի իլիկի աշխատանքը և ամուր աջակցություն ցուցաբերել ժամանակակից արտադրության զարգացմանը։